| Serbatoio
liquido freni
Ogni 10.000 km:
verificare ed eventualmente ripristinare il
livello del liquido.
E' consigliato verificare visivamente il livello
del liquido anche più di frequente. Usate esclusivamente
liquido specifico per freni idraulici (FIAT
etichetta azzurra). Il liquido freni è altamente
igroscopico (assorbe umidità). Conservatelo
ben chiuso e in un luogo asciutto, se non siete
sicuri della bonta del liquido acquistatene
un flacone nuovo! Il liquido freni è anche altamente
corrosivo. Evitate il contatto con la pelle,
gli occhi e la vernice della 500!
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Impianto
freni
Le ganasce sono autocentranti e hanno un sistema
automatico di recupero del gioco dovuto all'usura.
Se la corsa a vuoto del pedale diventasse eccessiva,
o si dovesse riscontrare una frenatura non omogenea,
si deve provvedere a far eseguire una verifica
generale all'impianto frenante.
Se l'impianto viene svuotato, dopo aver provveduto
a un nuovo riempimento, bisogna effettuare lo
spurgo dell'aria dall'impianto stesso. Per procedere
fare come segue:
- Pulite accuratamente
da ogni traccia di fango e polvere l'estremità
del raccordo di spurgo. Questo raccordo si
trova sulla parte superiore del cilindretto
di ogni ruota. Liberate dalle impurità il
foro centrale del raccordo. Applicate un tubetto
di gomme sul raccordo stesso.
- Immergete
l'altra estremità del tubetto in un recipiente
trasparente, con dentro del liquido, svitate
poi di mezzo giro il raccordo.
- Premete ripetutamente
il pedale del freno in modo che il liquido
esca nel contenitore. Se si presentano delle
bollicine, continuate a premere il pedale,
finché queste non spariscono.
- Tenendo premuto
il pedale del freno, riavvitate il raccordo
di spurgo. Togliete il tubo e pulite il raccordo
da eventuali residui di liquido.
Ripetete poi
queste operazioni su ogni ruota, avendo sempre
sotto controllo il livello del liquido nel serbatoio
posto nel vano bagagli. A operazione terminata,
ripristinate il livello nel serbatoio.
Il liquido uscito dal tubetto non deve essere
riutilizzato. Eliminatelo servendovi delle apposite
discariche.
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| Freno
a mano di stazionamento e soccorso
Se tirando la
leva del freno a mano fino a fondo corsa, la
vettura non risultasse sufficientemente frenata,
bisogna provvedere alla registrazione del cavo
del freno a mano.
Riportare la leva in posizione di riposo, poi
tirarla di due scatti. Regolate entrambi i registri
posti in prossimità delle ruote posteriori.
Controllate poi che il cavo risulti sufficientemente
teso prima che la leva raggiunga in fondo corsa. |
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